11,850円で5回(=5日)、日本全国のJR線の普通・快速列車の普通車に乗れる18きっぷ。
1回あたり2,370円になるので、日帰りの場合は1,185円以上乗らないと損々ですね。
何回も乗り降りするなら近距離でも得することもできますが、やっぱ1,185円圏内は突破したいところ。
そして、関東圏内ですと休日おでかけパス(2,670円)や週末パス(8,730円)という、お得なライバルもいます。
休日おでかけパスは1日2,670円なので、日帰りの場合は1,335円以上乗らないと損々。
つまり、18きっぷよりも元を取る難易度が実は高かったりするんですよね。
土休日なら発売しているので、18きっぷ期間以外だとなかなかイイかも。
週末パスは2日8,730円で1回4,365円なので、日帰りの場合は2,182.5円以上乗らないと損々。
これは、なかなか難易度がたかいですね。
ただJR以外も結構乗れるので、なかなか使い勝手がいいです。
が、厄介な点が2点あります。
(1)当日販売は無いので、前日までに購入
(2)決められた土日のみ利用可能
当日販売もあればなぁ～。
当方の場合は、西へ行くときは18きっぷ、東へ行くときは週末パスって感じです。
また水木しげるロードに行きたいなぁ～。
厳島神社にも惹かれる。